盖世汽车讯 Polestar 6量产指标已崇拜推迟至2029年，此前已支付2.5万好意思元订金的首批客户委派时分将至少延后至2029年，累计恭候期逾越七年。该车型原定于2026年投产，2022年驱动限量500台的6 LA Concept预订时曾痛快2026年委派。

Polestar首席施行官迈克尔·洛施勒(Michael Loscheller)近日在瑞典哥德堡举行的公司行径中向《Auto Express》暗意，Polestar 6被定位为“小批量”居品，公司正将其研发与投产优先级后置，以和解资源鼓励Polestar 2改款车型及全新微型SUV Polestar 7的劝诱与上市。他指出：“咱们正聚焦于具备高利润后劲的细分市集，这本应是初期就建造的主义。Polestar 6仍在盘算中，但盘算本人可能曲折。”

Polestar 6基于800伏电气架构打造，搭载112千瓦时电板包，性能参数与旗舰车型Polestar 5 Performance保握一致：双电机系统笼统输出功率872马力，峰值扭矩749磅·英尺(1015牛·米)。该车由Polestar 02见地车演化而来，定位双座纯电高性能跑车，属品牌高端居品序列。

Polestar当今仍处于边界推广初期，在快速增长且高度竞争的民众纯电动汽车市集结，其合座销量与产能基础相对有限。公司现阶段计谋要点明确指向进步主力车型市集隐蔽与盈利才调，Polestar 6因此被列为非优先量产模式。这一决议与行业常见资源调配逻辑一致，亦响应出新势力车企在多车型并行劝诱历程中对参加节拍的阶段性采选。

手脚参照，特斯拉第二代Roadster自2017年发布以来尚未结束量产，早期支付5万好意思元订金的用户于今未获委派。Polestar 6的宽限并非平静案例，但其从见地发布、预订驱动到量产窗口的拉长体育游戏app平台，突显了高端小众电动车型在工程落地与营业节拍之间的推行张力。